Automoto Luxury

كان عام 2022 عامًا مضطربًا؛ لا تزال الحرب في أوكرانيا تفرض تحديات على العديد من الناس، وهذه الوضعية الحزينة تهز العالم بأسره. عانت صناعة اليخوت من عواقب هذه الحرب، وكان حوضنا أشد معاناة. ومع ذلك، تغلبنا على تحديات لم نكن نتخيل أننا سنواجهها أبدًا. اعتبارًا من مايو 2022، أصبحنا شركة هولندية بنسبة 100 بالمائة. سمح لنا الانتقال السلس بالعودة إلى "الأعمال كما هو معتاد" بسرعة نسبياً. بفضل قدراتنا الهولندية الشهيرة في الواقعية والتفكير الإبداعي، تمكنا من التحرك بذكاء حول مشاكل سلسلة التوريد وضمان مستقبل شركتنا. مع خمسة عشر يختًا قيد الإنشاء وفريق عمل مكون من 1000 شخص ماهر، فإن حوض بناء السفن لدينا مشغول ومنظم بشكل جيد مثل خلية نحل. كانت موسم عروض القوارب ناجحًا؛ تم عرض لوسين المخصص بالكامل بطول 60 مترًا لأول مرة في معرض موناكو لليخوت، وأعلنا عن بيع مشروع سيرينا YN 20555، وأطلقنا مفهوم التصميم XV67 من وينش، وظهرت Ocean Z بطول 50 مترًا لأول مرة في معرض فورت لودرديل الدولي للقوارب. بيع YN 20857، مشروع جيوسب ينومو، وهو يخت بمحرك مصنوع من الألمنيوم بالكامل بطول 57 مترًا، وطرح تصميم جديد - السلسلة بطول 50 مترًا من تصميم هاريسون إيدزغارد - ختم نهاية هذا العام.